Ruhrstahl X-4
«Руршталь Х-4» немесе «Крамер Х-4», кейде оны «RK 344 Рур Шталь-Краммер» деп те атайды. «Әуе-әуе» класына жататын зымыран түрі. Оны екінші дүниежүзілік соғыс кезінде «Рур Шталь АГ» жобасын дайындаған инженер Макс Крамер жасап шығарды.
Тарихы өңдеу
Зымыран құрылысы 1943 жылдан бастап соғыстың соңына дейін дамытылды. «Әуе-әуе» класындағы басқарылатын зымыранды дайындауға кірспес бұрын дәрігер- инженер Крамер бірнеше жыл бойы бомбаны нысанаға бағыттау кезінде оны басқаратын аппарат жасаумен айналысқан болатын.
Осыдан кейін оған одақтастардың бомбалаушыларын құртатын басқарылмалы зымыран жасау туралы идея келді. Осы идеясы «Х-4» зымыраны арқылы жүзеге асырды. «Х-4» алғаш рет 1944 жылдың 11 тамызында сыналды. Оны «Фукке-Вульф Fw 190» жойғыш-ұшағынан ұшырды. Кейінірек сынақ үшін «Ю-88» және «Ме-262» реактивті жойғыш-ұшақтары қолданылды.
Зымыранды дайындау кезінде оны бір орынды жойғыш-ұшаққа орнату жоспарланған еді. Кейін бір мезгілде ұшақты басқарып әрі зымыранды нысанға бағыттау ұшқышқа қиынға түсетіні анықталды. 1945 жылдың басына дейін Руршталдағы зауыттың бірінді «Х-4» нысанының 1000 бірлігі жиналды. Кейін «БМВ» зауытында зымыран қозғалтқышын өндіру тоқтатылғандықтан зымыран шығуын тоқтатты «Руршталь Х-4» екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жасалғанымен, майданға қатыспады.[1]
Дереккөздер өңдеу
- ↑ 1100 қызықты деректер, Аруна баспасы 121 бет