Троллейбус: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
Content deleted Content added
ш Bot: Migrating 51 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q5639 (translate me) |
ш clean up, replaced: Қазақ энциклопедиясы, 8 том → «Қазақстан»: Ұлттық энцклопедия / Бас редактор Ә. Нысанбаев – Алматы «[[Қазақ эн using AWB |
||
1-жол:
[[Сурет:Trol Solaris Trollino 15 Ostrava.jpg|thumb|200px|Троллейбус]]
[[Сурет:Solingen MAN SL 172 HO.jpg|thumb
'''Троллейбус'''( [[Ағылшын тілі|ағылш]] ''trolleybus, trolle''y – түйіспелі (контактілі) сым, роликті ток қабылдағыш және bus – автобус) – [[рельс
==Тарихы==
Троллейбус 19 ғасырдың 80-жылдарынан бастап [[Германия
==Құрылымы==
Троллейбустың негізгі электрлік жабдықтарына тұрақты токтың күштік тарту қозғалтқышы, компрессор жетегі (қосалқы электр қозғалтқышы), желдеткіш пен генератор, жарық және сигналдық аппаратуралар, ал механикалық бөліктеріне [[трансмиссия]], жүрістік бөлік, басқару тетігі жатады.
10-жол:
==Кемшілігі==
Аспалы екі сымнан құралған түйіспелік (контактілік) жүйесінің күрделі болуы, сапалы жолды қажет етуі, т.б. Троллейбустың жоғарыда аталған көлік түрлерімен салыстырғандағы кемшілігі болып табылады.
<br>Қазіргі кезде Қазақстанда “Электротранс Сервис” ЖШС-дан “Қазақстан” Троллейбустары шығарылады.
==Сілтеме ==
<references />
{{stub}}▼
{{wikify}}
[[Санат:
▲{{stub}}
{{Link GA|ru}}
{{Link FA|hu}}
| |||