Батыс Еуропа — Батыс Қытай (көлік жолы): Нұсқалар арасындағы айырмашылық

Content deleted Content added
Өңдеу түйіні жоқ
1-жол:
'''Батыс Еуропа - Батыс Қытай көлік дәлізіжолы'''- халықаралық транзиттік автожолы,өткен ғасырлық [[Ұлы жібек жолы]]ның қазіргі заманға лайықталған баламасы.
 
'''Батыс Еуропа-Батыс Қытай халықаралық көлік дәлізі'''
'''Батыс Еуропа - Батыс Қытай көлік дәлізі'''- халықаралық транзиттік автожолы,өткен ғасырлық [[Ұлы жібек жолы]]ның қазіргі заманға лайықталған баламасы.
Бұл транзит дәлізін алғаш салу идеясы 2008 жылы 6 ақпандағы [[Елбасы]] жолдауында бекітілді.
Кейін 2008 жылы 22 қыркүйекте Ресей Федерациясымен,2009 жылы 16 сәуірде [[ҚХР]] Коммуникация министрлігімен Батыс Еуропа - Батыс Қытай автокөлік дәлізін құру жайлы [[меморандум]]ға қол қойылды.[[Санкт-Петербург]] пен Чженчжоу аралығындағы
Line 21 ⟶ 19:
=='''Қазақстан аумағымен өтуі'''==
Қазақстандағы [[Ақтөбе]] ,Оңтүстік Қазақстан ,Қызылорда,Жамбыл және Алматы облыстарының аумақтарын қамтиды.
2787 шақырымның 1391 шақырымы төрт қозғалыс жолақғы бар 1-техникалық санатқа жатады,қалған 1387 шақырымы 2,3- категория болып есептелінеді.Жобаның сәтті іске асуы есебінен жолдағы уақыттың қысқаруы,ЖКО-дан қаза табатындар санын азайту,автокөлік құралдарын пайдалануға кететін шығындарды азайту,өңірлік жалпы өнімнің өсімін көбейту көзделген.<ref>http://www.inform.kz/kaz/article/2353199| Батыс Еуропа-Батыс Қытай» халықаралық көлік дәлізі|Қазақпарат|2014-11-24|kz</ref>
==Сілтемелер==
<references/>
{{http://www.inform.kz/kaz/article/2353199| Батыс Еуропа-Батыс Қытай» халықаралық көлік дәлізі|Қазақпарат|2014-11-24|kz}}