Chevrolet Camaro — нұсқалар арасындағы айырмашылық

(→‎Төртінші буын (1993–2002): дереккөз, сурет қою)
 
== Бесінші буын (2010–2015) ==
GM жасап шығарған Zeta платформасының негізінде 2006 жылы Chevrolet Camaro Concept және 2007 жылы 2007 Camaro Convertible Concept ел назарына ұсынылды. 2006 жылы 10 тамызда Chevrolet басшысы Рик Вагнер жаңа, бесінші буынды Camaro бойынша жұмыстың бастауын алғанын хабарлады. Camaro-ның соңғы дизайны, инжинирингі және өндірістік қолдауы бойынша жұмыстарды GM құрамына кіретін Holden (Аустралия) компаниясы атқарды.
 
2009 жылы 16 наурызда 2010 жылғы модельдік қатардағы бесінші буынды купе шанағындағы Camaro сатылымы басталды. Автомобиль LS. LT және SS нұсқаларында ұсынылды. LS және LT модельдері 2010-2011 модельдік жылдары 3,6 л V6 қозғалтқышымен (312 а.к., 233 кВт) және 6-жылдамдықты механикалық және 6-жылдамдықты механикалық ауысымы бар аутоматты трансмиссиямен жабдықталды. SS нұсқасы 6,2 л LS3 V8 қозғалтқышымен (426 а.к., 318 кВт) және 6-жылдамдықты механикалық трансмиссиямен немесе L99 V8 қозғалтқышымен (400 а.к., 300 кВт) және аутоматты трансмиссиямен жабдықталды. Сонымен қатар LT және SS нұсқалары үшін RS сыртқы көрініс топтамасы ұсынылды, оғаг 20-дюймдік қара сұр түсті дөңгелек, ксенон шамдарын қоршаған галогенді сақина тәріздес шамдар, ерекше спойлер және қызыл RS немесе SS таңбалары кірді.
 
2010 жылы 1 сәуірде Camaro Әлемнің жыл автомобилі марапаттауының World Car of the Year Awards Әлемнің үздік дизайнді автомобилі болып танылды.
 
== Алтыншы буын (2016–present) ==
 
2947

өңдеме