Гонконг: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
Content deleted Content added
97-жол:
2012 жылғы көрсеткіштер бойынша қаланың 19,6 %-ы кедейлік шегінде. Олар үшін арнайы жеңілдіктер қарастырылған. Бүгінде кедейлікті жоюда нақты программалардың жоқтығына қарамастан, 2011 жылы Гонконг үкіметі сағаттық жалақының (2,6 АҚШ доллары) төменгі шекарасын бекітті. Келесі әлеуметтік проблеманың қатарына қаладағы тұрғын пәтерлердің жеткіліксіздігін жатқызуға болады (5 адамға арналған стандартты пәтердің ауданы 25-28 шаршы метрді құрайды). Тұрғындардың жартысы - әлеуметтік пәтерлердің тұрғындары. 2014 жылғы деректерге сәйкес 500 мың адам ауданы 1-2 шаршы метрді құрайтын "қорапша" пәтерлерде тұруға мәжбүр.
==Экономикасы==
Гонконгтың төлем құралы гонконг доллары болып табылады. Гонконг доллары 1983 жылдан бастап АҚШ долларына байланған. 1 АҚШ доллары 7,75-7,85 гонконг долларына тең. Гонконгтың қор биржасы капиталының мқлшері бойынша (2007 жылғы дерекерге сейуәс 1,89 трлн АҚШ доллары) әлемдегі 7-ші қор биржасы.
==Қоғамдық көлік==
Гонконгтағы қоғамдық көліктің негізгі түрлері:
* рельсті көліктің жүйесіне (MTR) кіретін метрополитен, қаланың айналасы мен ішінде қолданылатын электропоезд (ескі Коулун-Кантон темір жолы);
* автобус қатынасы;
* паром қатынасы;
* екіқабатты гонконг трамвайы және қаланың ортасы мен Виктория шыңын қосатын фуникулер;
* Сентрал-энд-Вестерн және Мид-левелс аудандарын бір-бірімен қосатын экскалатор көтергіші (бірнеше экскалатор мен траволатордың тізбектеліп қосылуы).
== Қазақстан мен өзара байланыс ==
| |||