Батискаф: Нұсқалар арасындағы айырмашылық

[[Сурет:Mir front.jpg|thumb|Өте тереңді зерттейтін [[Әлем]] батискафы]]

'''Батискаф''' ([[грек|грекше]] baths — терең және skphos — кеме) — терең суда зерттеулер жүргізуге арналған өздігінен жүзетін аппарат. Ол [[болат]] [[шар]] — [[гондола|гондоладан]] (ішінде 1 — 3 адам және приборлар орналасқан), қалқыма қораптан ([[корпус|корпустан]]) тұрады. Қалқыма қорап судан жеңіл сұйықтықпен (әдетте, [[бензин|бензинмен]]) толтырылады. Батискафтың суда жүзуі балласты тастау және бензинді сыртқа шығару арқылы реттеледі. Батискаф су ішінде еспе [[винт|винттің]] (электрлік қозғалтқышпен байланысқан) көмегімен қозғалады. Ең алғашқы Батискафты 1948 жылы швейцариялық физик[[Пиккар|О.Пиккар]] құрастырған. Зерттеушілер “[[Триест-2]]” Батискафының көмегімен Тынық мұхиттағы [[Мариан]] шұңғымасының түбіне (тереңдігі шамамен 11 мың метр) жетті (1960). 20 ғасырдың 2-жартысында Батискафтардың зерттеу жұмыстарын жүргізуге қолайлы жаңа түрлері жасалып, мұхит түбіндегі терең шұңғымаларды жан-жақты зерттеуге мүмкіндік жасады.

''[[Қазақ Энциклопедиясы]]''