Аэродинамика: Нұсқалар арасындағы айырмашылық

'''Аэродинамика'''<ref>Орысша-қазақша түсіндірме сөздік: Механика / Жалпы редакциясын баскарған э.ғ.д., профессор Е. Арын - Павлодар : «ЭКО»ҒӨФ. 2007.-29 1 б. ISBN 9965-08-234-0</ref> ({{lang-grc|aēr}} – ауа және {{lang-grc|dŷnamіs}} – күш) — [[Гидроаэромеханика|гидроаэромеханиканың]] ауа (газ) [[қозғалыс заңдары|қозғалыс заңдарын]] және онда қозғалатын денелердің бетіне әсер ететін күштерді зерттейтін бөлімі.<ref>Рахимбекова З.М. Материалдар механикасы терминдерінің ағылшынша-орысша-қазақша түсіндірме сөздігі ISBN 9965-769-67-2 </ref>

'''Аэродинамика''' жеке [[ғылым]] ретінде 20 ғасырдың бас кезінде авиацияның дамуына байланысты қалыптасты. Аэродинамикада жылдамдығы [[Дыбыс Жылдамдығы|дыбыс жылдамдығынан]] төмен (340 м/с-тан төмен) қозғалыстар қарастырылады. Сондықтан ол ұшу аппараттарын, қалақты машиналарды, т.б. жасаудың теория негізі болып табылады. Аэродинамиканың негізгі шешетін мәселесі – аэродинамик. көтеруші күшті жоғарылату, [[аэродинамикалық кедергі|аэродинамикалық кедергіні]] азайту жолдарын іздестіру. Аэродинамика теориясы аэромеханикалық теңдеулер түрінде дәлелденеді. Аэродинамиканың тәжірибелік әдістері арқылы (мысалы, аэродинамикалық құбырда сынау) ұқсастық теориясына сүйене отырып ұшу аппараттарына әсер ететін аэродинамик. күштер (алдымен кішірейтілген модельді сынау арқылы) анықталады. Ал авиациялық емес аэродинамикада (өнеркәсіптік Аэродинамика) жел қозғалтқышы, ауа ағынды аппараттар (эжекторлар), желдеткіш техникасы (ауа кондиционерлері), жер көлігінің ([[Автомобиль|автомобильдер]], поездар) қозғалысына байланысты пайда болатын аэродинамикалық күштер, сондай-ақ үйлер мен ғимараттарға желдің әсері, т.б. қарастырылады.<ref>[[Қазақ энциклопедиясы]]</ref>