ВАЗ-2106
ВАЗ-2106
Жалпы мәліметтер
| Өндіруші: | АвтоВАЗ |
| Өндіріс жылдары: | 1976–2006 |
| Құрастырылуы: |  Тольятти, КСРО Ресей ВАЗ, РосЛада, Иж (Тольятти, Сызрань, Ижевск, Ресей)  Украина Анто-Рус, (Херсон, Украина)
|
| Платформа: | ВАЗ-2101 |
| Дөңгелек формуласы: | 4×2 |
Сипаттамалар
Өлшемдері
| Ұзындығы: | 4166 мм |
| Ені: | 1611 мм |
| Биіктігі: | 1440 мм |
| Клиренс: | 170 мм |
| Дөңгелек базасы: | 2424 мм |
| Артқы сорап: | 1321 мм |
| Алдыңғы сорап: | 1365 мм |
| Салмағы: | 1045 кг |
| Толық салмағы: | 1445 кг |
Динамикалық
| Макс.жылдамдық: | 153 км/сағ |
Басқа
| Жүккөтергіштігі: | 400 |
ВАЗ-2106 («Жигули-1600»/«Lada-1600») — кеңес одағының және Ресейдің артқытартушы автокөлігі. Өз уақытысында Кеңес одағының ең танымал көліктерінің бірі болып саналған: 1975 жылдан 2005 жылға дейін (өндірістен түсірілгенше) көліктің 4,3 млн данасы жасалған[1]. Ізашары ВАЗ-2103, ізбасары ВАЗ-2110.
Автокөліктің жасалу тарихы өңдеу
Автокөлiктi дайындау 1974 жылда басталды. Автокөлiктiң өндiрiсi 1975 жылда басталды. Волжский автокөлік зауытында (АвтоВаз) 1975 жылдан 2005 жылға дейін[2][3] шығарылған. 1998 жылы Сызрань қаласындағы «Рослада» зауытында, ал 2001 жылы Украинаның Херсон қаласындағы Анто-Рус зауытында жасалған. 2002 жылдан 2005 жылдың 28 желтоқсанына дейін Ижевскдегі «ИжАвто» зауытында өндірісте болған. 2006 жылдың 28 желтоқсанында өндірістен алынып тасталды.
Автокөліктің құрылғысы өңдеу
Құрастырылуы өңдеу
Қозғалтқыш өңдеу
Трансмиссиясы өңдеу
Жүріс бөлігі өңдеу
Автокөліктің шанағы өңдеу
Техникалық сипаттама өңдеу
Дереккөздер өңдеу
Сыртқы сілтемелер өңдеу
- http://wroom.ru/cars/lada/2106
- Краткий автомобильный справочник.-М.: 1982.
- http://vaz-2106.ru/books/vmp2/ Высокой мысли пламень: Кн.2: Управление главного конструктора АВТОВАЗ. Страницы истории (1966—1976)] / сост. и ред.: В. А. Котляров — Тольятти: АВТОВАЗ, 2000. — 357 с.: ил.
- http://www.zr.ru/archive/zr/1975/12/piatilietkie-pobiednyi-finish-xxv-siezdu-dostoinuiu-vstriechu-1
- http://www.zr.ru/archive/zr/1976/10/sovietskaia-tiekhnika