Land Rover Defender

Land Rover Defender

Land Rover Defender Ортаққорда

Жалпы мәліметтер

Өндіруші:

Land Rover

Құрастырылуы:

: Солихалл (Уэст-Миндлендс графтығы),Нитра Словакия

Өзге атаулары:

L316

Дизайн

Шанақ тип(тері) :

3‑есік SUV (5‑орын.) 5‑есік SUV (5+2‑орын.) 4‑есік пикап (5‑орын.)

Компоновка:

Үлгі:П4-компоновка

Дөңгелек формуласы:

4 × 4

Қозғалтқыштары

2,2 L TD4 (122 а. к., 360 Н•м)

Трансмиссия

6-сатылы ҚБҚ + 2-сатылы тасымалдаушы қорап

Сипаттамалар

Өлшемдері

Ұзындығы:

4639 мм

Ені:

1992 мм

Биіктігі:

2021 мм

Клиренс:

314 мм

Дөңгелек базасы:

110 - 2794 мм

Артқы сорап:

1486 мм

Алдыңғы сорап:

1486 мм

Салмағы:

3050-3050 кг

Нарықта

Ұқсас модельдер:

Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-класс, Toyota Land Cruiser (J70), УАЗ Хантер

Land Rover Defender — бұл британдық Land Rover компаниясы 1983 жылдан 2016 жылдың 29 қаңтарына дейін шығарған жер талғамайтын көлік. Бұл модель 1948 жылдың 30 сәуірінен бастап шығарылған және дизайнында әйгілі американдық «әскери джип» Willys MB (Willis - Overland Motors/Ford Motor Company) туралы анық сілтемелер бар Land Rover сериясын (I, II, III, дюймдегі доңғалақ базасын көрсетеді: 88.109) ауыстырды. Жаңа автокөлік доңғалақ базасын (90 (бірінші модификация) / 110/130) көрсететін Land Rover деп аталды. 2019 жылы автомобильдің жаңа буыны Land Rover Defender (L663) таныстырылды.

Өзгертулер

Жоғары өту мүмкіндігі бар жеңіл автокөлік (жер талғамайтын көлік). Баспалдақ типті рамаға алюминий қорытпасынан құйылған корпус орнатылған. Тұрақты төрт доңғалақты жетегі бар алты жылдамдықты беріліс қорабы, екі жылдамдықты тасымалдау корабы және құлыпталатын ось аралық дифференциал. Автокөліктің жол талғамайтын қасиеттері тұрақты толық жетегімен, 250 мм жол жарығымен, шағын шанақтың аспасымен (кіру бұрышы 49 °, шығу 35 °), 150 ° бойлық қиылысу мүмкіндігімен, өту тереңдігі 0,5 м дейін (сноркельсіз) және аспаның 545 мм-ге дейін жүруімен қамтамасыз етіледі. 2011 жылдан бастап (2012 жылғы модель) Ford Transit автокөлігінен жаңа 2,2 литрлік дизельдік қозғалтқышымен, Common Rail ижоғары қысымды тікелей айдау жүйесімен және сапасыз жанармайды пайдалануға мүмкіндік беретін реттеу жүйесімен жабдықталған.

2016 жылдың қаңтар айының соңында Land Rover классикалық Defender өндірісін тоқтатты , соңғы көлікті Land Rover I сериясының ең алғашқы үлгілерінің стилінде шығарды.

1997 жылдың 14 қыркүйегінде Land Rover Defender 90 және сегіз экипаж мүшесі Кавказдың екінші ең биік шыңы - Эльбрустың шығыс шыңына шығып, 5621 м биіктікті бағындырды . Land Rover Defender таудың басына тасталды. Бастапқыда оны тікұшақтың көмегімен түсіру жоспарланған болатын, бірақ кейін көлікті өз күшімен түсіру әрекеті жасалды, нәтижесінде Land Rover жоғалды.

2008 жылы 8 тамызда Стив Берджесс пен Дэн Эванс әлемде бірінші болып дайындаған Land Rover Defender 110 PickUp көлігімен Сібірден Аляскаға (Беринг бұғазы арқылы) кесіп өтті.

2012 жылдың ақпан айында Таганрогтағы «Лемакс» компаниясының қызметкерлері екі арнайы дайындалған жол талғамайтын Land Rover Defender жол талғамайтын көліктерімен төрт адамнан тұратын экипажбен Таганрогтан Еуропаның ең солтүстік нүктесіне, Норвегиядағы Солтүстік мүйіске және Ресейдің еуропалық бөлігіндегі Неміс мүйісіне экспедиция жасады. Осыдан кейін экспедиция Таганрогқа сәтті оралды.

2016 жылдың 29 қаңтарында соңғы Land Rover Defender Ұлыбританиядағы конвейерден шықты және модель белгілі болғандай 2011 жылы 11 қыркүйекте Франкфурт автосалонында екі толық өлшемді: DC100 және DC100 Sport концепциялары ұсынылғанына қарамастан, ақыры тоқтатылды. Алайда, болашақта дәл осы концепциялардың дизайны жаңа Land Rover Defender (L663) моделінде қолданылды, оның өндірістік үлгісі дәл сегіз жылдан кейін, 2019 жылы 10 қыркүйекте Франкфурт автосалонында ұсынылды.

Сондай-ақ қараңыз

• Land Rover Centaur
• Bowler

Сыртқы сілтемелер

• Land Rover Defender ресми сайтында