Land Rover Discovery - 1989 жылы алғаш рет шығарылған орташа өлшемді жол талғамайтын көліктер сериясы. Осы уақытқа дейін барлығы 5 буын шығарылды. Төртінші буын 2009 жылы сәуірде Нью-Йорк автосалонында дебют жасады. АҚШ нарығы үшін ол LR4 деп аталды.

Модель тарихы

өңдеу

Бірінші Discovery 2,0 литр (136 а.к.), 3,5 литр (152 а.к.) және 3,9 литр (182 а.к.) бензин қозғалтқыштарымен, сондай-ақ көлемі 2,5 л (107 а.к. - зауыттық индексі 200 Tdi) дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған. 1993 жылға дейін қоса алғанда және 113 а.к. - зауыттық индекс 300 Tdi - 1993 жылдан 1998 жылға дейін). Механикалық 5 жылдамдықты беріліс қораптары: Зауыттық индекс LT77 - 1993 жылға дейін және R380 - 1993 жылдан 1998 жылға дейін.

1995 жылы Land Rover компаниясының өндіріс көлемі алғаш рет жылына 100 000 көліктен асты. Discovery бестселлер болды және желі иесіне еуропалық салық жүйесі ұсынатын салық жеңілдіктерін пайдалануға мүмкіндік беретін 2,0 литрлік төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышымен кеңейтілді. Сонымен қатар, 3,9 литрлік V8 бар Discovery моделі де пайда болды.

Discovery 3-де көлемі 4,0 литр (V6, 219 а.к.), 4,4 литр (V8, 300 а.к.) және 2,7 литрлік дизельдік қозғалтқыш (V6, 190 а.к.) болатын бензин қозғалтқыштары болды. Үшінші буын үлгісі үшін Terrain ResponseTM жүйесі әзірленді, ол көлік құралын барлық жол және жолсыз жағдайларға баптауды оңтайландырды.

2005 жылдың соңында Land Rover жаңа Discovery 4-тің сынақ үлгісін «Concept 802» жұмыс атауымен шығарады, бірақ сыртқы жағынан ол алдыңғы нұсқалардан ерекшеленді. Бұл үлгі 3 литрлік бензин немесе 2,7 литрлік дизельдік қозғалтқышпен (210 а.к.) жабдықталған. Бұл машинаның одан әрі тағдыры соншалықты сәтті болмады, ол шектеулі басылымда және тек Америкада, Англияда, Ресейде шығарылды. Бұл автомобильдің дизайны кейінгі Range Rover үлгілері үшін үлгі ретінде алынды.

2009 жылы 7 орынды Land Rover көліктерінің жаңа, төртінші буыны Discovery 4 деп аталды. Discovery 4-тің ең басты ерекшелігі жаңа LR-SDV6 3.0 қос турбо компрессорлы дизельді қозғалтқышы болды, ол 9% жанармай үнемдейді (біріктірілген ЕО циклі) және 2,7 литрлік қозғалтқышпен салыстырғанда қуатты 29% арттыру кезінде СО2-ні 10%-ға үнемдейді. Айналым моменті көрсеткіштері одан әрі 36%-ға, 600 Н•м-ге дейін өсті, бұл 6 цилиндрлі дизельді қозғалтқышы бар жеңіл автомобильдер үшін әлемдегі ең жоғары көрсеткіш. Автокөліктің спорттық нұсқасы (Land Rover Discovery Sport) Euro NCAP [1] бойынша 2014 жылы класстағы ең жақсы автокөлік болды.

Жол талғамайтын көліктің Land Rover Discovery LR5 жаңа буынын шығару 2016 жылдың бірінші жартысына жоспарланған [2] .

2021 жылы Discovery 11,4 дюймдік HD дисплейі бар жаңартылған Pivi Pro ақпараттық ойын-сауық жүйесін алды. Ол Android Auto және Apple CarPlay қолдайды және сымсыз желі арқылы жаңартылады.

Дереккөздер

өңдеу
  1. Euro NCAP's Best in Class Cars of 2014  (ағыл.). euroncap.com (7 January 2015). Басты дереккөзінен мұрағатталған 15 қаңтар 2015.(қолжетпейтін сілтеме) Тексерілді, 15 қаңтар 2015.
  2. BBC. Top Gear — Russia. Land Rover Discovery 5 появится к 2016 году.. Басты дереккөзінен мұрағатталған 25 шілде 2013.(қолжетпейтін сілтеме) Тексерілді, 2 тамыз 2013.

Сыртқы сілтемелер

өңдеу