Автомобильді сақтау

Автомобильді сақтау. Егер автомобиль ұзақ уақыт бойы пайдаланылмайтын болса, оны осыған сәйкес дайындал қою қажет.

Автомобиль жылытылатын гаражға қойылған жағдайда оның доңғалақтарына күш түсірмеу үшін қораптың астына тіреу қойып, үстіне қаптама кигізсе жеткілікті. Аккумулятор батареясын ажыратып алып, зарядтал қою қажет. Жаңа батареялы (пайдалана бастағанына екі жыл толмағанын) салқын жерге, ал одан көнерегін жылы жерге қояды. Автомобильді сыртта (далада) сақтағанда оны бүлінбейтіндей етіп қою керек.

Бұл үшін, ең алдымен, машинаның іші-сыртын мұқияттан жуады. Машинаның таттануға қарсы қорғанышын қарап шыққаннан кейін қораптағы зақымданған жерлерін үстеп сырлан, оның бауырындағы қорғаныш мастика қабатын қалпына келтіреді.

Қорапқа, сонымен қатар оның хром жалатылған бөлшектеріне арнаулы қоспалар жаққан жөн (Автокосметика мақаласын қараңыз). Двигатель цилиндрлеріне свеча бұралатын тесіктер арқылы 30—50 мотор майын құйыл, иінді білікті бірнеше рет айналдыру керек.

Двигательдің ішіне ылғалды ауа кірмеуі үшін карбюратор мен газ шығатын түтікті пленкамен немесе май сіңірілген матамен жауып қойған дұрыс. Машинаның астынан тірек қойын, амортизатордың жоғарғы ұшын ажыратыл алады да, ылғалдық әсерінен қорғау үшін штоктарды қораптың ішіне толық енгізеді. Автомобильдің үстін жапқан кезде қаптаманың қорапқа тиіп, жабысып қалмауына назар аудару керек, өйткені мұндай жағдайда қораптың болуы бүлінеді.

Бұл үшін автомобильдің төбесіне жүк артатын тор бекітеді, немесе арнаулы қалқан, ал қорантың алдыңғы және артқы білігіне кергі қояды. Автомобильді кергіге бекітілген арнаулы тентпен жапса, тіпті жақсы, ол тент автомобильдің домкратқа арналған ұяларына бекітіледі.