Ан-32 НАТО кодификациясы бойынша Cline — кеңестік көп мақсатты әскери-транспорттық ұшақ.

Ан-32
Түрі

Көліктік ұшақ

Жобалаушысы

О. К. Антонова атындағы ЗЖБ

Өндірушісі

Антонов атындағы ЗЖБ

Алғашқы ұшуы

9 шілде 1976 жыл

Қолданысқа енгізілуі

1984

Статусы

Қолдануда

Негізгі эксплуатанттары

 Үндістан

Өндіріс жылдары

1982 — Кәзіргі уақыт

Өндірілген бірліктері

361[1]

Бірлігінің құны

$15,0-16,5 млн (экспорттық, 2009 жыл)[2]

Ан-32 Ортаққорда


Әр түрлі климаттық жағдайлпрда қолдануға болады, сонымен бірге ыстық климатта (50 °C-ға дейін) және биік таулы аэродромдарда (4500 метрға дейін) қолданылады. Осы ұшақтың негізгі қолдану мақсаты ол орташа және кіші қашықтардағы жүктерді тасу болып табылады. Сондай-ақ осы ұшақты жолаушыларды тасымалдау үшін, адамдардың және жүктердің парашюттік десанттау үшін және а Санитардық авиация мақсатында қолданыла алады.

Сипаттамасы

өңдеу
  • Қанат қарқыны (м) — 29,2
  • Ұшақ ұзындығы (м) — 23,7
  • Биіктігі (м) — 8,75
  • Қанат ауданы (м²) — 74,98
  • Крейсерлік жылдамдығы (км/сағ) — 470—530
  • Крейсерлік биіктігі (м) — 8000
  • Эксплуатациялық шегі (м) — 9400
  • Максималды қону массасы (кг) — 27000
  • Бос ұшақ массасы (кг) — 16800
  • Толық ұшақ массасы (кг) — 17308
  • Максималды жанармай массасы (кг) — 5500
  • Максималды жүктеме (т) — 7,5
  • Ұшу алыстығы (км):
    • 7,5 т жүкпен  — 1050
    • 5,0 т жұкпен — 2000
    • макс. жанармай қоры және 2,8 т жүкпен — 3200
  • Керекті ұшып-қону жолағы (м) — 1800
  • Қозғалтқыш типі — 2 × АИ-20Д-5М
  • Қозғалтқыш қуаты, кВт (э.л.с.) — 2 × 3100 (4200)
  • Экипаж — 3 — 4
  • Жолаушылар саны:
    • солдат — 50
    • десантаушылар — 42
    • жарақы алғандар (зембіл үстінде) — 24

Құны

өңдеу

2007 жылы бір Ан-32П ұшағының модификациясының құны 43 млн гривна (8,5 млн доллар) болған.[1] Мұрағатталған 9 наурыздың 2016 жылы.

Дереккөздер

өңдеу

Сілтемелер

өңдеу

Тағы қараңыз

өңдеу