British Airways: Нұсқалар арасындағы айырмашылық

Content deleted Content added
Өңдеу түйіні жоқ
ш Боттың түзеткені: yi:בריטיש ערוועיס; косметические изменения
16-жол:
|headquarters = Лондон, Англия, Біріккен Корольдік
|frequent_flyer = [[British Airways#Executive Club|Executive Club]]<br/>[[British Airways#Premier|Premier (Invite Only)]]
|lounge = [[British Airways#Lounges|Concorde Room]] <br/>[[British Airways#Lounges|Galleries First]] <br/>[[British Airways#Lounges|Galleries Club]] <br/> [[British Airways#Lounges|Galleries Arrivals]] <br/>[[British Airways#Lounges|First Lounge]] <br/> [[British Airways#Lounges|Terraces Lounge]]<br/> [[British Airways#Lounges| Executive Club Lounge]]<br/> [[British Airways#Lounges| Gate 1 Lounge]]
|alliance = Oneworld
|company_slogan = ''Upgrade to'' British Airways
25-жол:
 
 
[[FileСурет:WatersideBAHQLondon.jpg|thumb|[[Waterside (building)|Waterside]], Британ Әуежолдарының штаб пәтері]]
'''Британ Әуе Жолдары ({{lang-en|'''British Airways''}})''' ({{lse|BAY}}) [[Ұлыбритания|Ұлыбританияның]]ның ұлттық әуе тасымалдаушысы. Британ Әуежолдары әуепаркі көлемі, халықаралық бағыттары және басқа да көрсеткіштер бойынша Британиядағы ең үлкен әуекомпания.Оның басты [[Хаб#Әуе хаб|хабтары]] Лондон Хитроу мен Лондон Гатвик аэропорттары.
 
Британ Әуежолдары Групп 1974 қыркүйегінде сол кездегі Лейбористер Үкіметімен ұлттандырылған. Ол Лондондық екі ірі әуе компаниялары British Overseas Airways Corporation мен British European Airways, және екі кішірек әуекомпания Cambrian Airways пен Northeast Airlines тың қосылуы арқасында құрылған. Барлық төрт компания 1974 жылдың 31 наурызында Британ Әуежолдарын құру үшін таратылған. Кейін он үш жылдан кейін 1987 жылдың ақпанында компания қайта жекешелендірілген. Тасымалдаушы кейіннен British Caledonian 1988 мен Гатвикте негізделген Dan-Air 1992 компанияларын да өзіне қосып алған.
33-жол:
 
 
== Тарихы ==
[[ImageСурет:Handley Page H.P.42 Hanno 2.jpg|thumb|right|Империал Әуе Жолдары ұшағы, ''Hanno'']]
1924 жылдың 31 наурызында Британияның төрт алғашқы әуе компаниясы Handley Page Transport, British Marine Air Navigation Co Ltd, Daimler Airway және Instone Air Line Ltdюірге қосылып Imperial Airways Limited компаниясын құрады. Құрылған жаңа құрылым Британ Империясы бойынша Индия, Африканың кейбір бөліктері мен кейін Австралияның Канберрасына рейстер ашты. <ref name="FI">{{cite news | title= Directory: World Airlines | work= Flight International | page= 89 | date= 27 March 2007}}</ref>
 
Сонымен қатар Британияда кіші гірім бірталай әуе компаниялары пайда бола бастап, 1935 жылға қарай олар алғашында жекеменшік Британ Әуежолдары ЖШС құрды. <ref name=badir>{{cite web|url=http://www.fundinguniverse.com/company-histories/British-Airways-PLC-Company-History.html|title=British Airways PLC -- Company History|work=International Directory of Company Histories|date=1996|accessdate=2009-06-13}}</ref> Алайда Империал Әуе Жолдары мен Британ Әуежолдары 1939 қарашасында ұлттандырып Британдық Шетел Әуе Жолдары Корпорациясын құрды (БШӘК). (British Overseas Airways Corporation).<ref name=badir/>
[[ImageСурет:DH Comet 1 BOAC Heathrow 1953.jpg|thumb|right|БШӘК-тың D.H. Comet 1 ұшағы Хитору Әуежайында 1953жылы.]]
[[ImageСурет:707, Heathrow, 1960 (299296385).jpg|thumb|right|БШӘК-тың [[Boeing|Boeing 707]] ұшағы Хитору Әуежайында 1960 жылы.]]
 
=== Жекешелендіру ===
Сэр Джон Кинг Chairman 1981 жылы әуекомпанияны жекешелендіруге дайындауға төраға етіп тағайындалды.<ref name=badir/> Кинг 1983 жылы Колин Маршалды компания президенті ретінде тағайындады. Сэр Джон Кинг үлкен шығынға батқан ұйымды әлемдегі ең түсімді әуе тасымалдаушылардың қатарына қосты. Әуекомпания паркі мен ұшатын аймақтары қайта қарастырылып, брэнд және жарнамалау эксперттері компанияның имиджін жасарту үшін жалданды. <ref name=badir/> Сол 1980 жылдардың басында 23,000 астам жұмыс жойылды. Соған қарамастан Сэр Джон Кинг жұмысшылардың моралін жоғарыда қалыпта сақтап қалып, компанияны жұмысын жаңартып, заманауи деңгейге жеткізді. <ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/4677027.stm|title=Farewell to a king of British business|publisher=BBC News|accessdate=2009-06-13|last=Randall |first=Jeff|date=2005-07-12}}</ref> Алайда, жұмыстан шығарылғандарға компенсацияна аямай төлегеніне байланысты, компания £545 фунттық шығынға батты. Яғни, салық төлеуші азаматтардың ақшасы болашақ жекелеуші компанияның игілігіне жұмсалды. Ұлттық тасымалдаушы 1987 жылы жекешелендіріп, оның акциялары Лондонның биржасына жіберілді. <ref name=badir/>
 
=== Басқа өзгерістер мен тәуелді компаниялар ===
[[ImageСурет:TXL DeutscheBA B737-300 D-ADBL.jpg|thumb|right|Deutsche British Airways-тың Берлиндегі Boeing 737 ұшағы, 2002 жыл.]]
 
1990 жылдары БӘ "Әлемнің Сүйікті Әуежолы" слоганымен, әлемдегі ең кірісі мол компаниялардың біріне айналды. 1992 жылы ол Гармендық кішкентай Delta Air Transport әуе тасымалдаушысын сатып алып, оның атын Deutsche British Airways қылып ауыстырды. Оны 2003 жылдың маусымында сатқан кезде, оның 16 Boeing 737сі эәне 800 жұмыскері болған.<ref>Harrison, Michael. [http://www.independent.co.uk/news/business/news/british-airways-pays-pound49m-to-offload-lossmaking-deutsche-ba-539576.html BA pays £49m to offload loss making Deutsche BA]." ''[[The Independent]]''. Tuesday 3 June 2003. Retrieved on 25 May 2009.</ref>
51-жол:
Лорд Кинг жылы төрегеліктен 1993 жылы төрегелігінен кетті. Оның орнын сол кездегі президент болған Колин Маршал келіп, президент пен төраға орындарын алып отырды. Маршалдың орнына президенттіктің орнына көп өтпей Роберт Эйлинг келді. 1999 жылы Род Еддингтон президентікке келсе, 2005 жылы Уилли Уалш оның орнына келіп қазірге дейін компанияны басқарып келеді.
 
1995 лылы компания өзінің Азиядағағы British Asia Airways бөлімшесін ашты. Бөлімше Пекинде емес, саяси қарама-қайшылықтарына байланысты [[Қытай|Қытайдың]]дың Тайпей қаласында орныққан.<ref>{{cite web|url=http://www.independent.co.uk/travel/something-to-declare-a-likely-story-1363246.html|title=Something to declare: A likely story|work=The Independent|accessdate=2009-06-13}}</ref> British Asia Airways Қытайда өзінің аты мен белгісін де өзгертуге тура келді. Компания ұшақтаныдағы өз туынан құралған логоның орнына қытайдың 英亞 символын қоюға мәжбүр болды.<ref>[http://www.bamuseum.com/images/large/90-pres/90_13.jpg Photo]</ref>
 
== Қаржылық жағдайы ==
{|class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Британ Әуежолдарының қаржылық көрсеткіштері'''
171-жол:
<nowiki>*</nowiki> Аймақтық BA Connect фирмасы үшін қайта қаралған.
 
== Әуе Паркі ==
[[ImageСурет:ba a319-100 g-euob takeoff arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A320|Airbus A319]]]]
[[ImageСурет:ba a320-200 g-euyb lands arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]]]
[[ImageСурет:ba a321-200 g-euxd arp.jpg|thumb|right|[[Airbus A320|Airbus A321-200]]]]
[[ImageСурет:Britair.b737-400.g-docp.arp.jpg|thumb|right|[[Boeing|Boeing 737-400]]]]
[[ImageСурет:ba b747-400 g-bnle arp.jpg|thumb|right|[[Boeing|Boeing 747-400]]]]
[[ImageСурет:ba b757-200 g-bpei takeoff arp.jpg|thumb|right|[[Boeing|Boeing 757-200]]]]
[[ImageСурет:ba b767-300 g-bnwb arp.jpg|thumb|right|[[Boeing|Boeing 767-300ER]]]]
[[ImageСурет:ba b777-200 g-ymmd arp.jpg|thumb|right|[[Boeing|Boeing 777-200]]]]
[[ImageСурет:concorde g-boab in storage arp.jpg|thumb|right|[[Concorde]] G-BOAB in storage at London Heathrow Airport following the end of all Concorde flying. This aircraft flew for 22296 hours between its first flight in 1976 and its final flight in 2000.]]
 
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
189-жол:
!<font color=white>Тапсырыс
!<font color=white>Сатып алу опциясы
!<font color=white>Жолаушылар<br /><small>(First/Club World/World Traveller Plus/World Traveller)</small>
!<font color=white>Қашықтығы
!<font color=white>Қосымша
198-жол:
|rowspan=4|16
|32 (0/32/0/0)
|''Арнайы қызмет<br />LCY-JFK''
|Қызметке кіру мерзімі: Қыркүйек 2009
|-
204-жол:
|align="center"|33
|align="center"|0
|132 (0/0/0/132)<br />126 (0/0/12/114)<br />114 (0/0/36/78)
|''Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған''
|
211-жол:
|align="center"|37
|align="center"|8
|155 (0/0/0/155)<br />156 (0/0/0/156)<br />150 (0/0/12/138)<br />130 (0/0/52/78)
|''Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған''
|
218-жол:
|align="center"|11
|align="center"|0
|188 (0/0/0/188)<br />184 (0/0/12/172)<br />153 (0/0/67/86)
|''Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған''
|
234-жол:
|align="center"|0
|align="center"|0
|147 (0/0/0/147)<br />142 (0/0/10/132)<br />117 (0/0/50/67)
|''Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған''
|Қызметмен шығу мерзімі: 2016
250-жол:
|align="center"|0
|align="center"|0
|291 (14/70/30/177)<br />299 (14/70/30/185)<br />337 (14/52/36/235)
|''Ұзақ қашықтықтарға арналған''
|2 a/c Stored at CWL since Nov 08<br /> Қосымша 8 ұшақ 09 жылда сақтауға қойылады.
|-
|[[Boeing|Boeing 757-200]]
258-жол:
|align="center"|0
|align="center"|0
|186 (0/0/0/186)<br />179 (0/0/14/165)<br />158 (0/0/56/102)
|''Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған''
|Қызметмен шығу мерзімі: 2009/10 (каргоға айналдырады)
|-<br />
|[[Boeing|Boeing 767-300ER]]
|align="center"|21
|align="center"|0
|align="center"|0
|189 (0/24/24/141)<br />252 (0/0/0/252)<br />249 (0/0/18/231)<br />228 (0/0/134/94)
|''Қысқа және Орта қашықтыққа арналаған''
|
275-жол:
|align="center"|0
|229 (17/48/24/127)
|''Орта-<br />Ұзын қашықтықтарға арналған''
|
|-
282-жол:
|align="center"|0
|align="center"|0
|226 (14/48/40/124)<br />220 (13/48/32/127)<br />272 (0/36/24/212)<br />280 (0/40/24/216)<br />275 (0/48/24/203)
|''Ұзын қашықтықтарға арналған''
|
316-жол:
|}
 
== Код бөлісу ==
 
Оneworld альянс мүшелерінен басқа, Британ Әуе Жолдары келесі тасымалдаушылармен де код бөліседі: <ref>http://www.britishairways.com/travel/baalliance/public/en_gb</ref>
326-жол:
 
 
== Бөлімшелері мен франшизалары ==
=== Бөлімшелері ===
* BA CityFlyer
* OpenSkies
333-жол:
Британ Әуе Жолдары Airways Aero Associations Limitedтің толық иегері. Ашық Аспандарды бағдарламасы құрылғаннан кейін Британ Әуе Жолдары OpenSkies атты жаңа әуекомпания құрды. Әуекомпания өз жұмысын 2008 жылдың маусым айында бастады. Ол Париж бен Амстердамнан Нью-Йоркқа рейстер жасай бастады.
 
Бұрынғы BEA тігұшақтары 1974 жылы Британ Әуежолдары Тікұшақтарына айналды.
 
=== Франшизалар ===
* Comair, Оңтүстік Африка, 1996 жылдан бері франшизаны ұстаушы.
* Sun Air, Дания, 1996 жылдың тамызынан бері франшизаны ұстаушы.
356-жол:
[[da:British Airways]]
[[de:British Airways]]
[[el:British Airways]]
[[en:British Airways]]
[[et:British Airways]]
[[el:British Airways]]
[[es:British Airways]]
[[eo:British Airways]]
[[es:British Airways]]
[[et:British Airways]]
[[fa:بریتیش ایرویز]]
[[fi:British Airways]]
[[fr:British Airways]]
[[ga:British Airways]]
[[gl:British Airways]]
[[he:בריטיש איירווייז]]
[[ko:영국 항공]]
[[hy:Բրիտանական Ավիաուղիներ]]
[[hr:British Airways]]
[[shhu:British Airways]]
[[hy:Բրիտանական Ավիաուղիներ]]
[[id:British Airways]]
[[is:British Airways]]
[[it:British Airways]]
[[ja:ブリティッシュ・エアウェイズ]]
[[he:בריטיש איירווייז]]
[[lvko:British영국 Airways항공]]
[[li:British Airways]]
[[hulv:British Airways]]
[[mk:British Airways]]
[[ms:British Airways]]
[[nl:British Airways]]
[[ja:ブリティッシュ・エアウェイズ]]
[[no:British Airways]]
[[pl:British Airways]]
Line 385 ⟶ 386:
[[ru:British Airways]]
[[scn:British Airways]]
[[sh:British Airways]]
[[simple:British Airways]]
[[sk:British Airways]]
[[sl:British Airways]]
[[sr:Бритиш ервејз]]
[[sh:British Airways]]
[[fi:British Airways]]
[[sv:British Airways]]
[[th:บริติชแอร์เวย์]]
[[tr:British Airways]]
[[vi:British Airways]]
[[yi:בריטיש עירוועיסערוועיס]]
[[zh:英國航空]]
«https://kk.wikipedia.org/wiki/British_Airways» бетінен алынған