Су-27 (ішкі белгіленуі: изделие 10В[1], НАТО кодтық белгілеуі бойынша: Flanker, Флэ́нкэр — ағылш. «Қапталдан кіруші», лақап аты — «Пижон») — Сухой КБ жасап шығарған кеңестік/ресейлік көпмақсатты оңтайлы (маневрлі) ауа-райы талғамайтын төртінші буындағы жойғыш ұшақ[2]. Әуеде басымдықты жаулап алуға арнап құрастырылған. Ұшақтың бас жобалаушысы (конструкторы) болып әр кездерде Черняков Наум Семёнович, Симонов Михаил Петрович, А. А. Колчин және А. И. Кнышев болған.

Су-27
Ресейлік Су-27 (МАКС 2007)
Ресейлік Су-27 (МАКС 2007)
Түрі

жойғыш ұшақ

Жобалаушысы

Flag of the Soviet Union.svg Flag of Russia.svg Сухой КБ

Өндірушісі

Кеңестік Социалистік Республикалар Одағы/Ресей

Мемлекеті

Кеңестік Социалистік Республикалар Одағы КСРО/Ресей Ресей

Алғашқы ұшуы

20 мамыр 1977 жылы (Т10-1)
20 сәуір 1981 жылы (Т-10С/Т10-17)

Қолданысқа енгізілуі

1982 жылдан бастап

Статусы

Өндірілуде

Негізгі эксплуатанттары

Flag of Russia.svg Ресей Қарулы Күштері

Басқа эксплуатанттары

Flag of the Soviet Union.svg КСРО (бұрынғы)
Coat of arms military-of-kazakhstan.svg Қазақстанның Қарулы Күштері
Flag of the People's Republic of China.svg ҚХР Қарулы Күштері
және т.б

Өндірілген бірліктері

810 астам (оның ішінде 95 Су-27 Қытайда лицензия бойынша шығарылған)

Бірлігінің құны

25 млн АҚШ доллары

Нұсқалары

Су-27М
Су-30
Су-33
Су-33УБ
Су-34
Су-27СМ2
Су-35
Су-37
П-42
Shenyang J-11

Commons-logo.svg Су-27 Ортаққорда

Бұл жойғыштық ұшақ көптеген қақтығыстарға қатысқан.Дәлірек айтсақ Су-27 ұшақтары өткен ғасырдың сексенінші жылдары Кеңестер одағының шекарасын бұзған барлаушы ұшақтарды тойтару мақсатында қолданылды.1992 жылы Абхазиядағы соғыста Ресей тарапынан Грузия әуе-күштерін бұғаттау мақсатында қолданылды.1992 жылдың 5 қазаны күні 4 Ресейлік Су-27 ұшақтары Грузиялық 3 тікұшағын мәжбүрлі түрде қондырды.

1999-2000 жылдары Эфиопо-эритрея қақтығысында Су-27 ұшақтары алғаш рет әуе қақтығысына қатысты.Осы ұрыста Эфиопиялық Су-27 жойғыштары Эритреялық МиГ-29 ұшақтарымен майданға түсті.Нәтиже бойынша Су-27 ұшақтары еш шығынсыз 3 Эриртреялық МиГ-29 ұшақтарын жойды.

Қару-жарағы

Ұшақтың қару-жарағы атыс қаруы және зымырандық болып бөлінеді. Су-27нің атыс қаруы-оның оң қанатының, оң жартысының ағынында орнатылған, 150 оқ-дәрісі бар ГШ-301 типті 30 мм калибрлі Автоматты жылдам атылатын бір баррельді зеңбіректен тұрады.

Зымырандық қаруға келер болсақ, кез-келген әскери ұшақтардағыдай,Су-27 ұшақтары "Әуе-Әуе", "Әуе-Жер" бағытындағы басқарылатын зымырандармен, басқарылмайтын зымыран түрлерімен жабдықталған.Басқарылатын "Әуе-Әуе" зымырандары: Р-27 орта қашықтыққа арналған зымыраны-6 дана

Р-77 орта қашықтыққа арналған зымыраны-6-8 дана

Р-73 жақын қашықтыққа арналған зымыраны-4 дана

Р-27 зымырандары барлық типтегі ұшақтар мен тікұшақтарды, ұшқышсыз ұшу аппараттары мен круиздік зымырандарды орта қашықтықтарда, күндіз-түні, қарапайым және күрделі метеожағдайларда, кез келген бағыттан, жер мен теңіз аясында, қарсыластың белсенді ақпараттық, атыс және маневрлік қарсы іс-қимылы кезінде әуе шайқасында жоюға арналған.

Р-27 зымыраны
Р-73 ракетас

Р-73 зымыраны күн Мен түнде жоғары маневрлік басқарылатын және ұшқышсыз әуе шабуылдарын және жауды барлауды жақын әуе шайқастарында жоюға арналған.

Р-77 зымыраны күндіз-түні орташа қашықтықтарда, қарапайым және күрделі метеожағдайларда, кез келген бағыттардан, жер мен теңіз аясында, қарсыластың белсенді ақпараттық және маневрлік қарсы іс-қимылымен әуе шайқастарында қарсыластың әскери-көлік авиациясының жойғыштарын, штурмовиктерін, бомбалаушыларын, ұшақтары мен тікұшақтарын жоюға арналған.

Басқарылатын "Әуе-Жер" зымырандары:

Х-25мл зымыраны шағын көлемді жылжымалы және қозғалмайтын жерүсті (су үсті) мақсаттарын: РЛС және зениттік-зымыран кешендерінің ұшыру қондырғыларын, ашық тұрақтар мен жеңіл баспаналардағы ұшақтарды, жеңіл Көпірлер мен өткелдерді, аз тонналы Кемелерді, теміржол эшелондарын және т. б. зақымдауға арналған.

Х-29т зымыраны көзбен шолып сақталатын жерүсті және су үсті нысаналарын - темір-бетон жабындарды, стационарлық теміржол және тас жол көпірлерін, өнеркәсіптік құрылыстарды, қоймаларды, бетондалған ҰҚЖ-ны зақымдауға арналған. кемелер мен десанттық құралдар.

Х-29л зымыраны қарапайым метеожағдайларда берік жерүсті нысаналарын-ұшақтардың жабындарын, бетондалған ҰҚЖ, стационарлық теміржол және тас жол көпірлерін, өнеркәсіптік құрылыстар мен қоймаларды зақымдауға арналған.

Су-27нің турбулентті ағысы көрсетілген.

Жоғары пилотажды фигурасыӨңдеу

Кобра жоғары пилотажды пішінін орындау сұлбасы

Кобра фигурасы доплерлі радардан құтылу үшін пайдаланылады. Оны алғаш рет қолданған пилот Игорь Петрович Волк 1989жылы Ле-Бурже әуесалонында көрсеткен.

ЭксплуатациясыӨңдеу

 
     Су-27 және Су-30 жойғыштарын пайдаланылып жатқан мемлекеттер

(Су-27 және Су-27УБ) 680 данасы КСРОда құрастырылған.

  •  Ресей — ~150 дана. Су-27СМ/СМ3 нұсқалары
  •   Қытай— 75 Су-27СК жойғыштары.
  •  Қазақстан — 22 Су-27БМ2 және УБМ-2 нұсқалары. (2012 жыл)
  •  Өзбекстан — 25 дана (Барлығы дерлік қолданыстан шығарылған) (2010 жыл)
  •  Ангола — 8 дана. 2000 жылы Ангола Ресейден Су-27 ұшақтарының 8 данасын сатып алған болатын алайда 2000 жылдың 11 қарашасы күні байқаусызда 1 данасы атып түсірілді.Осы шығынның орнын алмастыру мақсатында Өзбекстаннан Су-27УБ ұшағының 1 данасы сатып алынды (2010 жыл).

ТүсініктемелерӨңдеу

ДереккөздерӨңдеу

  1. Выпускались модификации 10В-2, 10В-4, 10В-6.
  2. Үлгі қатесі: қара {{Мақала}}

Тағы қараңызӨңдеу

Сыртқы сілтемелерӨңдеу